OGW Motors traz Ora e Link Tour e substitui Great Wall por marca própria. Haval ganha autonomia.

Ora R1: compacto é considerado o elétrico mais barato do mundo.

O grupo austiriano OGW Motors criou uma nova unidade de negócios, a LTO e-Cars, para representar as duas marcas chinesas de automóveis elétricos de propriedade da Great Wall Motors.

Ora iQ: crossover médio tem preços a partir de US$ 14,9 mil.

Essa empresa já está comercializando os dois carros produzidos pela Ora e o crossover compacto K-ONE, da Link Tour (que é uma joint venture com a conterrânea Yogomo), cujas vendas na China se iniciaram em dezembro de 2018. Pela Ora, os modelos são o médio iQ e o compacto R1, com preços variando entre US$ 14,9 mil e US$ 33,9 mil para o primeiro e entre US$ 9,9 mil e US$ 12,5 mil o segundo. O R1 é considerado o elétrico mais barato do mundo, custando o equivalente a US$ 8 mil na China. Já o Link Tour K-ONE tem preços a partir de US$ 28,8 mil.

Com relação à Great Wall, a OGW decidiu criar uma marca própria para vender a nova picape média P-Series, que deverá ser vendida na China com a sua nova submarca, a Pao, até o fim deste ano. Na Iskelábria, essa picape luxuosa será vendida sob a marca Polluxy, da OGW. De início, ela virá importada, mas futuramente será montada na mesma unidade fabril de onde saem alguns modelos da Haval, em Belgran. Os preços ficarão entre US$ 21 mil e US$ 25 mil. A OGW ainda manterá as vendas da picape média Wingle 7 - único modelo da marca Great Wall importado atualmente - até o final do ano.

Link Tour K-One: crossover é comercializado com preços a partir de US$ 28,8 mil.

Great Wall Pao estreará marca Polluxy, da OGW Motors.

Quanto à Haval, a OGW decidiu criar uma filial  exclusiva para administrar a marca, assim como ocorre com a WEY e ocorrerá com a Polluxy. Dessa forma, a empresa entende que a marca poderá recuperar com mais rapidez o bom patamar de vendas apresentado em 2018, quando vendeu quase 27 mil unidades. Com isso, a OGW Motors passará a ser apenas um holding dentro do grupo Ollux Investments, controlando quatro empresas: a LTO e-Cars (marcas Ora e Link Tour), a WEY Motors, a Polluxy Motors e a Haval Automobilies. Quando todo o processo estiver concluído, a companhia passará a se chamar OGW Motors Group.

Caminhões finlandeses Sisu chegam ao mercado austiriano em 2019.

A OGW Motors, companhia austiriana representante das marcas automotivas chinesas Great Wall, Haval e WEY, lançará uma nova empresa que será responsável pela importação, distribuição e prestação de serviços de manutenção e pós-venda da pequena fabricante de caminhões finlandesa Oy Sisu Auto Ab. A Sisu Trucks Iskelabria, como será denominada a nova filial, entrará em operação a partir de outubro deste ano e comercializará os caminhões finlandeses apenas sob encomenda, sendo que as primeiras unidades deverão ser entregues a partir do primeiro trimestre de 2019. 

Inicialmente, a Sisu Trucks atenderá apenas ao mercado austiriano e contará com uma única loja showroom na capital Belgran. A partir do segundo semestre do ano, a empresa passará a contar com o mesmo tipo de loja na Cambrígia, em Cayans, na Ambrégia e na Letávia, sempre sediada nas capitais ou, no caso da Cambrígia, com uma sucursal em Brememburgo. Os modelos escolhidos pela empresa são os da linha Polar. A OGW espera vender 60 caminhões no primeiro ano de atuação. Não há previsão de entrar em mercados menores da região.

Caminhão finlandês Sisu da linha Polar: modelo foi desenvolvido com componentes mecânicos fornecidos pela alemã Daimler.

OGW Motors confirma a importação da marca WEY.

VV5: SUV é um dos três modelos fabricados pela WEY.

Após alguns meses em negociação, a OGW Motors confirmou que vai mesmo importar, representar e distribuir a nova marca premium chinesa WEY nos países iskelábricos em 2018. O acordo será assinado na próxima sexta-feira com a Great Wall Motors, grupo chinês controlador da WEY e um dos maiores fabricantes automotivos do país asiático e representa um investimento de US$ 80 milhões nos dois primeiros anos. A OGW já é representante exclusivo para a região das outras duas marcas do grupo Great Wall Motors desde 2016: Great Wall e Haval. Com isso, a Iskelábria será a primeira região fora da China a receber os carros da WEY.

Para representar a nova marca, a OGW criará a empresa WEY Imports, que ficará instalada em Belgran, capital da Austíria. De início, os três modelos fabricados pela WEY serão vendidos em espaços exclusivos em várias lojas onde também são vendidos os modelos das outras duas marcas do grupo chinês. No entanto, a OGW planeja uma rede própria no futuro. A meta é vender em torno de 3 mil unidades anuais dos três modelos a partir de 2020.

OGW Motors pode trazer nova marca da Great Wall Motors.

WEY VV7: SUV de luxo está disponível em apenas duas versões.

A recém lançada marca premium de SUVs da fabricante chinesa Great Wall Motors (GWM) pode ser vendida na Iskelábria através da OGW Motors, que já traz as marcas Great Wall e Haval. A GWM está registrando a nova marca WEY em vários países do mundo desde 2016.

Atualmente, a WEY conta com apenas uma loja em Pequim onde vende o VV7 em duas versões, com preços entre US$ 24,3 mil e US$ 27,4 mil, tendo motor 2.0 litros turbo de 234 cv, tração integral e caixa automática de 7 velocidades. A divisão é liderada pelo ex-executivo da Audi, Jens Steingraeber, que também é vice-presidente da GWM.

Oficialmente, a OGW afirma que está apenas estudando a possibilidade de trazer a WEY a partir de 2018 e que não há nada confirmado.

Ollux Investments: acordo com Great Wall Motors trará marcas Great Wall e Haval em 2016.

Great Wall Wingle 5 Upgrade

Depois do cancelamento da parceria com a Youngman-Lotus, o grupo Ollux Investments fechou um acordo com os chineses da Great Wall Motors (GWM) para a importação das marcas Great Wall, de carros de passeios e picapes, e Haval, de SUVs. O negócio foi realizado pela filial Youngman-Lotus Motors Iskelabria, que a partir de agora será denominada OGW Motors Iskelabria e não terá participação acionária da GWM. O início das vendas ocorrerá a partir do primeiro trimestre de 2016.

Great Wall Voleex C50

Pelo acordo, a OGW Motors (agora de propriedade integral da Ollux) importará alguns modelos de carros de passeio e uma picape da marca Great Wall e alguns SUVs da Haval. Também está prevista a montagem em CKD de pelo menos dois modelos da Haval ainda não definidos. As instalações da empresa em Belgran, onde eram montados os modelos da Youngman-Lotus, já estão recebendo novos investimentos. As 36 lojas da rede também estão sendo adaptadas para receber as novas marcas.

Haval H2

Haval H3 (também vendido como Great Wall Hover H3)

Great Wall C20R

Haval H8

Apesar da experiência fracassada com o antigo sócio, a Ollux acredita que o acordo com a Great Wall Motors será bem sucedida, uma vez que o grupo chinês está bem consolidado no mercado doméstico, com vendas superiores a 1 milhão de unidades anuais e atuação crescente em vários países.