Elétricos da Ezoom serão vendidos na Iskelábria em 2022.

O SCS Group, maior grupo privado das Ilhas Skandvik, anunciou a criação de uma filial que será responsável por importar e distribuir com exclusividade regional algumas marcas de automóveis elétricos. Com esse investimento, cujo montante não foi revelado, o grupo escandivíquio consolidará a sua estratégia de internacionalização de suas operações, que começou há alguns anos de forma tímida com uma prestadora de serviços de telecom. 

Batizada de SCS AutoImports, a nova empresa pretende trazer ao mercado grã-atlântico a submarca Ezoom, fruto da parceria firmada em 2019 entre a francesa Renault com a chinesa JMC e com capacidade de produção de 150 mil unidades anuais. Até agora, um único modelo foi apresentado pela Ezoom, o sedã médio Yi. Entretanto, detalhes como interior, autonomia e preços ainda não foram divulgados.

O grupo SCS já atua no setor automotivo doméstico com a filial SkandTrucks, distribuidora exclusiva dos caminhões Mercedes-Benz, Mitsubishi Fuso e Ruster, sendo líder no mercado doméstico com quase 20% de participação. Com a AutoImports, o grupo pretende atingir a liderança local no segmento de carros elétricos e uma posição de destaque em nível regional.

Dyona Motors inicia a fabricação da van elétrica EV 500 Cargo.

EV 500 Cargo

A Dyona Motor Company, por meio da sua nova subsidiária EV Inc., está iniciando a fabricação da nova van elétrica de transporte de carga EV 500 Cargo, na Austrânia.

Com investimentos de US$ 350 milhões em seu desenvolvimento (incluindo a participação da Celx Electric, fornecedora das baterias), o novo modelo terá autonomia superior a 500 km e 1.300 kg de capacidade de carga. Também terá um avançado nível de conectividade e navegação, além de condução semiautônoma. Os preços partirão dos US$ 34,5 mil nos países das ilhas Isklands, Bristlands, na Ambrégia, Letávia e na Skambria. Nos demais países da União Grã-Iskelábrica, os preços ficarão em torno dos US$ 35,5 mil.

Novo EV 500 Cargo já tem 50 mil pedidos

ENCOMENDAS

O EV 500 já possui 50 mil pedidos firmes de aproximadamente 80 grandes e médias empresas de transportes, logística, correios e alimentos, incluindo gigantes como MSilver, Safatli, Aldea, Unicash, Multimix Alihold, Alimentis, AG Foods, Alffor, entre outros. As entregas deverão começar em março e a empresa pretende produzir 15 mil unidades no primeiro ano e 25 mil unidades a partir de 2022. Por enquanto, o EV 500 será a única van elétrica produzida na região até a chegada da Urban Elec Maxwel, um modelo um pouco menor, de menor autonomia e um pouco mais barato.