Asiauto venderá marca de luxo Qoros e a Rely, de comerciais leves.

A Asiauto, empresa neozemblesa responsável pelas marcas SsangYong e Chery nos países iskelábricos, expandirá a sua atuação no setor automotivo regional ao trazer duas novas marcas asiáticas, Qoros e Rely, já no segundo semestre deste ano.

Qoros 3: modelo chega para concorrer no atrativo segmento de carros de luxo.

A Qoros é fruto da parceria firmada entre a chinesa Chery Automobile Co. e a Israel Corporation em 2007 para a produção de automóveis mais seguros e sofisticados. Inicialmente, a Asiauto trará o Qoros 3, um sedã de cerca de 4,6m de comprimento e em seguida a suas versões hatch e station. Apesar do apelo mais exclusivo, a marca será comercializada na mesma rede onde já são vendidos os modelos SsangYong e Chery, mas no futuro deverá ganhar uma rede própria. A decisão de trazer a Qoros foi tomada devido à forte aceitação do sedã por parte do público nos salões de Lexcen, Welsfort e Aldrins, onde a marca estava presente e por diversas pesquisas junto aos consumidores.

Minivan Link será o carro-chefe da Rely.

Já a Rely, outra marca do grupo Chery, é uma divisão de pequenos veículos comerciais urbanos. Os modelos a serem trazidos serão a minivan Q22 e sua versão picape Q22B, a van maior H5 e a pequena Link, minivan compacta que deverá ser o carro chefe da Rely, que também compartilhará a mesma rede de lojas da Asiauto. Esses modelos preencherão a lacuna existente no portfólio da Asiauto na região. Apesar de não terem tido a mesma receptividade que a Qoros nos salões, a importadora acredita no bom desempenho de vendas dos modelos devido à prometida boa relação custo-benefício. Nenhuma informação sobre preços foi divulgada.

Produção local do Ford Cargo inicia-se em julho.

Ford Cargo: produção começa em julho.

A companhia DF Trucks, joint venture formada em 2008 entre a Dyona Motors e a Ford Motor Company para o setor de veículos comerciais, inaugurará a sua primeira unidade industrial em julho deste ano na cidade de Brememburgo, no estado do Tenkeny. Inicialmente, a planta, cujo investimento inicial foi superior a US$ 200 milhões, terá capacidade de produção anual de 10 mil caminhões da linha Cargo (segmentos leve, médio, semi-pesado e pesado) que antes eram importados do Brasil e da Turquia. Os demais veículos comercializados pela DF Trucks, como as vans americanas E-Series e os caminhões F-650 e F-750, além da europeia Transit continuarão sendo importados normalmente.

Em 2012, as vendas dos caminhões Ford na região (incluindo as Ilhas Cayans) somaram 3.650 unidades, o que conferiu à DF Trucks o quinto lugar em vendas na União Iskelábrica com 9,3% de participação. No entanto, se somadas as duas marcas do grupo alemão MAN (MAN e Scania), a DF Trucks ficaria na sexta posição no ranking geral. A Renault foi a marca mais vendida com mais de 5,1 mil unidades e 13,1% de participação. Sua controladora, a sueca AB Volvo, também lidera entre os grupos (o que inclui as marcas Volvo e Mack), somando 9 mil unidades no período ou 23% do segmento.

Luxaph adquire fabricante austiriana por US$ 6,5 milhões.

A Luxaph, maior fabricante de palitos de fósforos da Cambrígia comprou a Phox Industrial, uma endividada companhia austiriana, líder no segmento de palitos de fósforos no país, cujas unidade fabril e sede estão localizadas na cidade de Breinstein. O valor do negócio é de US$ 6,5 milhões em dinheiro. A Luxaph ainda arcará com o endividamento de US$ 7,8 milhões que a Phox não tem condições de liquidar ou amortizar. A receita líquida da Phox em 2012 foi de US$ 7,84 milhões, com prejuízo líquido de US$ 3,72 milhões. O patrimônio líquido está negativo em US$ 2,2 milhões. 

A Luxaph é a líder regional no segmento de palitos de fósforos, palitos dentais e outros palitos e utensílios de madeira utilizados na fabricação de picolés e alimentos. Também possui uma unidade fabril de puxadores para móveis e outros artigos domésticos de madeira. O grupo possui sede na cidade de Chandan, onde está a sua principal fábrica, além de unidades na Norígia, Skambria e Nova Zembla. Obteve receita líquida de US$ 23,75 milhões em 2012 e lucro líquido de US$ 2,1 milhões.

Com a conclusão do negócio, previsto para ocorrer em 90 dias, a Luxaph espera concorrer também no mercado austiriano, onde a Phox é a principal marca do mercado. Embora o passivo dela seja elevado, o grupo cambrigiano afirmou que a compra da sua congênere não afetará significativamente o seu próprio endividamento, considerado muito baixo pela empresa e que uma grande reestruturação financeira da combalida fabricante trará resultados positivos ainda em 2013.

Cimentos: Grupo grego firma acordo com Interlax.

O grupo grego Titan Group e o conglomerado skambriano Interlax Group of Companies firmaram um acordo não obrigatório para uma possível negociação de venda do controle da cimenteira Skam Cement, controlada pelo Interlax. O acordo garante preferência e exclusividade de até dois anos à Titan, caso a Skam seja colocada à venda. O contrato não menciona valores, nem especifica quais as modalidades possíveis de negócio. A Skam Cement é a segunda maior cimenteira da Skambria, com receitas de US$ 170 milhões e 1,64 milhão de toneladas produzidas em 2012.

TITAN GROUP

Com uma cadeia produtiva verticalizada, o Titan Group é o maior grupo cimenteiro da Grécia, obtendo um volume de negócios de €1,131 bilhão em 2012, incluindo operações nos Estados Unidos - atualmente o seu principal mercado - e em alguns países do Mediterrâneo e dos Bálcãs. Apesar disso, registrou um prejuízo líquido de €24,5 milhões no ano passado, revertendo o lucro líquido de €11 milhões de 2011. Com produção anual superior a 15 milhões de toneladas de cimento, depois de um pico de 17,4 milhões em 2010, o grupo atua também no segmento de concretos e agregados.

MSDyenco simplifica nome e apresenta novo logotipo.

A fabricante de artefatos de madeira para construção, decoração e mobília MSDyenco apresentou ao mercado, em campanha de mídia televisiva a sua nova denominação social: Dyenco Industrial SA. Mudando também o logotipo, buscando um visual mais "clean", a companhia quer se apresentar como uma empresa mais moderna e inovadora, aliando tecnologia com desenvolvimento sustentável, ressaltando a qualidade de seus produtos. A campanha deverá custar aproximadamente US$ 50 milhões e terá alcance em 6 países da região, com duração de 30 dias.

A empresa sediada em Liminápolis, na Cambrígia, teve receitas de US$ 1 bilhão em 2012 e lucro líquido de US$ 215 milhões, exportando para mais de 40 países produtos como pisos de madeira, conjuntos de portas e janelas, revestimentos e placas decorativas, além de artefatos para a indústria moveleira. Controlada pelo grupo Aspralco, é a segunda maior companhia do setor na Iskelábria, atrás da AWDonis, da Skambria.