USCars Automobilies venderá caminhão de luxo da Ram.

A USCars Automobile, representante regional das marcas Chrysler, Dodge, Jeep e Ram e pertencente ao grupo letavo Hitsu Corporation, está trazendo o luxuoso caminhão Ram da linha Chassis Cab, com capacidade bruta variando entre 4,5 e 19,5 toneladas e preços variando entre US$ 40 mil e US$ 46 mil nas versões básicas.

Nova linha Ram Chassis Cab: caminhão leve de luxo terá preços a partir US$ 40 mil.

Ram Chassis Cab: capacidade bruta alcança até 19,5 toneladas.

O grupo Hitsu já vende caminhões por meio da joint venture HFI Trucks, fruto da parceria com a chinesa Beiqi Foton Motor. Mesmo assim, a chegada do caminhão da Ram não deve atrapalhar as vendas dos modelos leves da Foton, de acordo com a empresa, pois o modelo americano possui características técnicas diferentes, atraindo uma parcela de consumidores mais exigentes quanto ao luxo e à sofisticação.

Hyundai Motor Group e Hitsu Corporation disputam controle da Korean Motors.

O grupo Korean Motors Iskelabria (KMI Group), representante oficial das marcas Hyundai e Kia para a região, divulgou em nota que está negociando com o grupo sul-coreano Hyundai Motor Group e com o grupo letavo Hitsu Corporation a venda de seu controle acionário, total ou parcialmente.

Segundo a empresa, existe a possibilidade de ambas as companhias fazerem uma oferta conjunta que pode resultar na venda de 100% de suas ações, hoje divididas entre seis acionistas controladores que possuem quase 70% da composição acionária e vários outros acionistas minoritários que detém o restante. A nota não informou valores.

A KMI importa e distribui para uma rede de quase 500 lojas as marcas Hyundai e Kia, de propriedade da Hyundai Motor Group. Com uma cota de mercado superior a 10%, a empresa vende mais de 350 mil automóveis por ano. A Hitsu Corporation possui 50% da HFI Trucks, importadora dos caminhões da marca chinesa Foton, além da USCars, representante das marcas americanas Chrysler, Jeep, Dodge e RAM. A USCars vende mais de 60 mil veículos por ano.

Hitsu Corporation assina acordo com chinesa Foton, de caminhões e utilitários.

Linha de caminhões Auman: vendas iniciam ainda este ano.

O grupo letavo Hitsu Corporation assinou um acordo com a chinesa Beiqi Foton Motor (uma subsidiária da Beijing Automotive Industry Holding Co Ltd - ou BAIC Group), conhecida pelos caminhões, vans e picapes da marca Foton para a importação de seus modelos ao mercado regional. 

O acordo prevê a constituição de uma nova empresa, a HFI Trucks, que terá seu capital compartilhado em partes iguais entre os dois grupos para ser a representante oficial da Foton na Iskelábria e nas Ilhas Cayans. A sede oficial da joint venture ficará em Auburn, na Letávia e a previsão é de que as vendas comecem já no quarto trimestre de 2013.

À HFI Trucks caberá todo o desenvolvimento da rede de vendas, marketing, treinamento, manutenção e estoque de peças em todos os países envolvidos. Os modelos a serem trazidos serão os caminhões pesados e semi-pesados da linha Auman, caminhões pequenos e leves Aumark, os utilitários das linhas Tunland e SUP e suas quatro linhas de vans. Para amenizar a aversão dos consumidores locais pelas marcas chinesas, a HFI pretende lançar um inovador programa de test-drives, oferecer garantia de cinco anos, programa de recompra de seminovos mais vantajoso, milhas da Affinity a da Advantis e preços bastante competitivos.

Foton Auman no Salão de Lexcen 2013.

O grupo Hitsu já atua no setor automotivo através da USCars, representante oficial para a região das marcas americanas Chrysler, Jeep, Dodge e RAM, sendo que através desta última também oferece alguns modelos comerciais trazidos desde janeiro deste ano, como as vans Promaster e CV Tradesman, além de picapes full-size e do "pickup truck" Chassis Cab. Apesar dos novos veículos da Foton, estes continuarão a ser comercializados normalmente, pois, segundo a Hitsu, possuem público alvo diferentes. O grupo letavo afirmou que a meta inicial é comercializar cerca de 2 mil unidades em 2014 e mais de 3 mil em 2015, principalmente na Austíria, que vem apresentando as taxas de crescimento mais robustas da região em 2013.

Fusão Roschter/BanCred cria terceiro maior banco da Letávia.

O anúncio oficial da fusão entre os bancos Roschter e BanCred, respectivamente sétimo e décimo quarto no ranking de ativos, ocorrido hoje pela manhã na bolsa de valores de Skanska surpreendeu o mercado bancário da Letávia e pode ter iniciado um movimento de consolidação em âmbito nacional e regional, na medida em que grupos estrangeiros também possam desembarcar no país em busca de oportunidades.

A transação entre as duas instituições também poderá desencadear uma onda de fusões e aquisições (F&A) entre bancos locais. Alguns boatos dão conta de que o banco Vetor, quinto maior no mesmo ranking e controlado pelo grupo Miatsu, pode fazer uma oferta pelo ForteMayor, décimo segundo por ativos. Também tem sido alvo constante de rumores a possibilidade da venda do Fraccaro para o Moneda, quarto maior banco da Letávia em 2009.

Fusão:

A fusão anunciada hoje criará o terceiro maior banco da Letávia. O grupo Senp, atual controlador do BanCred, terá de desembolsar US$ 400 milhões para entrar no capital do Roschter, atualmente controlado pelo Hitsu Corporation, de modo que sua participação no novo banco seja igual ao do novo sócio. O negócio foi avaliado em aproximadamente US$ 4 bilhões.

Os grupos afirmaram ainda que a nova instituição se chamará Merus Bank e que nascerá com ativos de US$ 16,5 bilhões, superior aos US$ 14 bilhões do Nutta Salfar, mas ainda aquém dos US$ 18 bilhões do Sempra e dos US$ 30 bilhões do líder DeVille. No entanto, o banco será o segundo maior no critério patrimônio líquido com US$ 1,5 bilhão.

O Merus Bank terá 1,3 milhão de clientes e 225 agências no país. Segundo analistas, seu valor de mercado poderá chegar a US$ 5,5 bilhões após concluído o processo de fusão.

A sede ficará na capital, Skanska.