Urban Elec inicia produção de van elétrica na Ambrégia.

Maxwel: van elétrica é o primeiro lançamento da Urban Elec.

A Urban Elec, empresa criada pelo grupo ambregiano AutoWest Motors para o segmento de vans elétricas, iniciou a produção do seu primeiro modelo, a Maxwel. Medindo 4,5 metros e tendo capacidade de carga de 1050 kg, a van terá autonomia variando entre 350 e 460 km, dependendo da versão da bateria.

O seu maior concorrente na região será o EV 500 Cargo, modelo um pouco maior lançado no início do ano e que possui 5,45 metros de comprimento, carga útil de 1.300 kg e autonomia de até 500 km. A nova van também será mais barata que o 500 Cargo, com preços variando entre US$ 30,5 mil e US$ 32,9 mil.

Produzida em Phelison, na Ambrégia, a Maxwel já acumula quase 45 mil encomendas de dezenas de operadores de logística e indústrias de diversos setores de vários países da região. A capacidade de produção da empresa é de 20 mil unidades anuais.

Urban Elec Maxwel: baterias serão fornecidas pela Hyelx.

As baterias serão fornecidas pela Hyelx Technologies, também da Ambrégia.

Turca BMC estreia na região pelas mãos da AutoWest Motors.

Caminhão pesado da BMC linha Tuğra.

O grupo ambregiano AutoWest Motors entrará no concorrido segmento de caminhões com a representação da turca BMC, uma das maiores fabricantes de veículos comerciais e militares de seu país. O grupo, que já representa a marca malaia de compactos Perodua e a marca chinesa Roewe, de carros médios, está lançando a BMC Trucks Iskelabria em Aldrins, na Ambrégia, com a missão de atuar em toda a região. Inicialmente, a BMC venderá apenas os caminhões da linha Tuğra, modelos médio e pesados. No futuro, a empresa também pretende vender os ônibus urbanos da marca turca.

A AutoWest Motors espera vender entre 800 e 1200 caminhões por ano, tendo a Austíria e as Ilhas Cayans como o seu principal mercado. As primeiras unidades serão entregues no segundo trimestre deste ano.

BMC Tuğra

BMC Tuğra

BMC Tuğra

BMC Tuğra

WestCorp trará marca malaia Perodua em 2017.

O grupo ambregiano WestCorp, que recentemente anunciou que trará a marca chinesa Roewe em 2018, também confirmou ao mercado que criará uma nova empresa para vender os automóveis da fabricante malaia Perodua no segundo semestre de 2017. Com isso, o WestCorp atuará num segmento de mercado que tem crescido bastante na Austíria, o de carros compactos e baratos.

A Perodua é a marca líder na Malásia, com vendas anuais superiores a 200 mil unidades. Acima, os compactos Bezza e Myvi.

Para comercializar a nova marca, o grupo lançará a empresa Perodua Motors Iskelabria (PMI), que ficará abarcada sob uma nova holding constituída para esse fim. Essa holding, que será denominada AutoWest Motors, também administrará a participação do WestCorp na Roewe Motors Iskelábria. A PMI receberá um investimento inicial de US$ 60 milhões.

A Perodua utiliza alguns veículos da Daihatsu como base para o desenvolvimento de seus modelos.

O WestCorp trará ao mercado regional os quatro modelos vendidos na Malásia: o subcompacto Axia, o compacto Myvi, a sua versão sedã Bezza e a minivan Alza. Os preços ficarão entre US$ 5,5 mil e US$ 13,5 mil, respectivamente. A intenção é comercializar cerca de 25 mil unidades anuais a partir de 2020 em toda a região, com enfoque especial aos mercados amerigiano e austiriano.

Minivan Perodua Alza

Subcompacto Perodua Axia.

A PERODUA

A Perusahaan Otomobil Kedua Sendirian Berhad, mais conhecida como Perodua, é a maior fabricante automotiva da Malásia, com vendas de 205 mil unidades em 2017, cerca de 35% do mercado. Tem como principal acionista o grupo local UMW Corporation, seguido pelos japoneses da Daihatsu, marca da qual derivam os seus modelos.