Farmacêutica Audentia inaugura novo complexo em Belgran.

A farmacêutica cambrigiana Audentia inaugurou na manhã de hoje o seu novo complexo industrial e centro de pesquisas em Belgran, na Austíria. Trata-se de um investimento de US$ 256 milhões e que conta com a mais avançada tecnologia mundial do setor.

Com o novo complexo, a companhia pretende aumentar a sua presença nas Ilhas Bristlands e reforçar as exportações de medicamentos para a Américas, Europa e Ásia.

A Audentia, que possui sede na Cidade Capital, teve receita líquida de US$ 615 milhões em 2009.

ISL adquire Kantix, da Nova Zembla.

A empresa islamiana ISL Services anunciou que está adquirindo a sua congênere Kantix por US$ 36,1 milhões. Empresa líder na Islâmia no setor de concretos e agregados, a ISL Services é controlada pela ISL Corporation, grupo que tem pretenções globais de expansão de seus negócios.

A compra da Kantix representará um aumento de quase 100% no faturamento da ISL Services, que em 2009 atingiu US$ 146,3 milhões. A Kantix continuará tendo sede em Helsimburgo.

Este é o primeiro negócio no setor após a incorporação da Wolfes pela Harris & Benson no mês passado, operação que a levou à liderança regional.

Petroleira da Nova Zembla pode estar de olho na Skandi Oil.

Rumores indicam que a Centurion Petroleum, maior empresa petroleira da Nova Zembla pode estar negociando um acordo de fusão ou mesmo uma aquisição da companhia norigiana Skandi Oil International. Atualmente, a Skandi é a segunda maior empresa do setor no seu país, com receitas de US$ 15,6 bilhões em 2009, metade do que a líder Alsborg Oil & Gaz conseguiu faturar no mesmo período, enquanto que o faturamento da Centurion foi de US$ 19,6 bilhões.

Segundo esses rumores, a Centurion está sendo pressionada por alguns de seus principais acionistas a se expandir rapidamente pela região, principalmente depois da divulgação de que a Artirus estaria entrando em acordo para a aquisição da Sterling Oil.

Amerígia ainda não decidiu se unirá companhias aéreas.

O governo amerigiano informou à imprensa que ainda não chegou a um consenso sobre a possível fusão entre as companhias aéreas Amerigia Airlines e Air Amerigia antes de privatizá-las.

A privatização foi marcada para o quarto trimestre deste ano, mas ainda não tem uma data definida.

Segundo o Ministério dos Transportes, ainda não está claro se a fusão trará benefícios aos usuários dos transportes aéreos no que tange aos preços das tarifas e à qualidade do serviço, uma vez que, se por um lado a união trará redução de custos operacionais que poderiam se traduzir em preços menores, por outro poderia criar uma condição de monopólio no mercado, causando exatamente o efeito contrário.

As duas empresas faturaram juntas US$ 846 milhões em 2009. Além delas, atua no país a Amerisky, empresa local que faturou US$ 192,3 milhões no mesmo período.