Grupo MGI fabricará SUV da Mahindra na Skambria.

O MGI Group, responsável pelas marcas MG, Isuzu e Maxus no mercado iskelábrico anunciou que vai fabricar o SUV XUV 500, da companhia indiana Mahindra & Mahindra, marcando a estreia da marca na região. A fábrica será instalada na Skambria, sede do grupo e deverá ter capacidade inicial de 15 mil unidades anuais. O modelo será o carro chefe e top de linha da Mahindra.

Mahindra XUV 500: modelo será o top de linha da marca indiana.

Além de fabricar o XUV 500, a empresa importará da Índia a minivan Xylo e os compactos KUV 100, Nuvosport, Verita e Verita Vibe. O investimento total na primeira fase da fábrica será de US$ 80 milhões, podendo aumentar em caso de ampliação. Num primeiro momento, o índice de nacionalização será baixo, mas aumentará gradativamente conforme as vendas se consolidem. A unidade começará a operar em janeiro de 2017.

A companhia ainda informou que o XUV 500 não competirá com a Isuzu mu-X, SUV que também é comercializado pelo grupo, já que o modelo japonês está num segmento imediatamente acima do indiano. A MGI ainda esclareceu que a Mahindra será uma marca complementar dentro do grupo, uma vez que seus modelos são mais compactos e baratos, explorando um público alvo diferente da MG, que atua na gama de automóveis médios, da Isuzu, de picapes, SUVs e caminhões leves e da Maxus, de vans e furgões comerciais.

Mahindra KUV 100

Mahindra Nuvosport

Mahindra Verita Vibe

Tesla estima vender 2 mil carros por ano na Iskelábria.

Tesla Model S: vendas da marca americana iniciam em julho de 2017.

A Tesla, Inc, corporação americana especializada no desenvolvimento, fabricação e comercialização de veículos totalmente elétricos, começará a vender o seus modelos nos principais mercados iskelábricos a partir de julho de 2017, quando lançará as suas operações na Cambrígia, Norígia e Nova Zembla. Em agosto, Ambrégia e Letávia também poderão comprar os seus carros. Nos meses seguintes, a Tesla iniciará as suas vendas nos demais países da região, incluindo as Ilhas Skandvik, Antilhas Meridionais e Meso-Atlânticas, além da Australônia.

De acordo com a fabricante, a Iskelábria tem capacidade de absorver em torno de 4 mil carros por ano, com a Cambrígia se apresentando como o maior mercado da empresa. Serão abertas lojas nas principais cidades de cada país iskelábrico e apenas um centro de serviços técnicos em cada país cujas vendas sejam superiores a 400 unidades anuais. Quanto aos pontos de recarga Supercharger da empresa, ela planeja instalar unidades em todas as cidades com mais de 500 mil habitantes nos países mais ricos e em cidades com mais de 800 mil habitantes nos países menos desenvolvidos. Os preços ainda não foram definidos.

Lada chega à região pelas mãos da Sialco.

Lada XRAY

A Sialco Motors Group, companhia que representa a Subaru e a Luxgen na região iskelábrica, passará a trazer a marca russa Lada, de propriedade da AvtoVAZ, para atuar nos segmentos de veículos mais populares, tendo a Austíria como o seu mercado prioritário. Segundo a Sialco, toda a operação ficará a cargo da Lada Auto Imports. Essa empresa será constituída na Letávia e ficará responsável por trazer os modelos Granta, Kalina, Vesta, Vesta SW, Largus e XRAY. À excessão dos dois primeiros, que ficarão restritos ao mercado austiriano e amerigiano, todos os demais serão vendidos nos demais países da região.

Lada Vesta

Lada Largus

Lada Vesta SW

A Sialco ainda não divulgou a estimativa de preços, mas prometeu atuar com uma relação custo/benefício bastante atrativa. Os veículos começarão a ser vendidos até o final de 2016. A empresa espera comercializar aproximadamente 50 mil unidades anuais a partir de 2019. Em 2020, existe a possibilidade de montagem local de alguns modelos em CKD.

LADA

A marca Lada é de propriedade da companhia russa AutoVAZ, atualmente uma sociedade controlada pela Alliance Rostec Auto, que é majoritariamente detida pela Renault e produz mais de 400 mil carros por ano sob as marcas Lada, Renault, Nissan e Datsun. A estatal russa Rostec possui uma participação minoritária.

Hyundai Motor Group e Hitsu Corporation disputam controle da Korean Motors.

O grupo Korean Motors Iskelabria (KMI Group), representante oficial das marcas Hyundai e Kia para a região, divulgou em nota que está negociando com o grupo sul-coreano Hyundai Motor Group e com o grupo letavo Hitsu Corporation a venda de seu controle acionário, total ou parcialmente.

Segundo a empresa, existe a possibilidade de ambas as companhias fazerem uma oferta conjunta que pode resultar na venda de 100% de suas ações, hoje divididas entre seis acionistas controladores que possuem quase 70% da composição acionária e vários outros acionistas minoritários que detém o restante. A nota não informou valores.

A KMI importa e distribui para uma rede de quase 500 lojas as marcas Hyundai e Kia, de propriedade da Hyundai Motor Group. Com uma cota de mercado superior a 10%, a empresa vende mais de 350 mil automóveis por ano. A Hitsu Corporation possui 50% da HFI Trucks, importadora dos caminhões da marca chinesa Foton, além da USCars, representante das marcas americanas Chrysler, Jeep, Dodge e RAM. A USCars vende mais de 60 mil veículos por ano.

Ollux Investments: acordo com Great Wall Motors trará marcas Great Wall e Haval em 2016.

Great Wall Wingle 5 Upgrade

Depois do cancelamento da parceria com a Youngman-Lotus, o grupo Ollux Investments fechou um acordo com os chineses da Great Wall Motors (GWM) para a importação das marcas Great Wall, de carros de passeios e picapes, e Haval, de SUVs. O negócio foi realizado pela filial Youngman-Lotus Motors Iskelabria, que a partir de agora será denominada OGW Motors Iskelabria e não terá participação acionária da GWM. O início das vendas ocorrerá a partir do primeiro trimestre de 2016.

Great Wall Voleex C50

Pelo acordo, a OGW Motors (agora de propriedade integral da Ollux) importará alguns modelos de carros de passeio e uma picape da marca Great Wall e alguns SUVs da Haval. Também está prevista a montagem em CKD de pelo menos dois modelos da Haval ainda não definidos. As instalações da empresa em Belgran, onde eram montados os modelos da Youngman-Lotus, já estão recebendo novos investimentos. As 36 lojas da rede também estão sendo adaptadas para receber as novas marcas.

Haval H2

Haval H3 (também vendido como Great Wall Hover H3)

Great Wall C20R

Haval H8

Apesar da experiência fracassada com o antigo sócio, a Ollux acredita que o acordo com a Great Wall Motors será bem sucedida, uma vez que o grupo chinês está bem consolidado no mercado doméstico, com vendas superiores a 1 milhão de unidades anuais e atuação crescente em vários países.

Forever 21 abre sua primeira loja na Skambria e prepara expansão regional.

A rede norte-americada de fast-fashion Forever 21 está inaugurando a sua primeira loja na Skambria. A unidade possui 1.000 m² e está localizada no Skambria International Center Mall. A Forever 21 planeja se expandir para os demais países da região ao longo dos próximos anos, porém, não informou o montante que pretende investir, nem o ritmo do crescimento.

Com faturamento global superior a US$ 4 bilhões e mais de 600 lojas em dezenas países ao redor do globo, principalmente no mercado doméstico, onde possui cerca de 500, a Forever 21 é conhecida principalmente pela variedade de preços e suas ofertas da moda, sendo que mais da metade de seus artigos têxteis à venda são fabricados na China.

Belgran Atlantic importará modelo de luxo chinês.

O grupo austiriano Belgran Atlantic Industries (BAI) fechou um contrato com a fabricante chinesa Hongqi, do grupo automotivo FAW, para a importação e distribuição do modelo de luxo H7 no mercado local e posteriormente em outros países da região.

Hongqi H7: modelo chinês concorrerá no segmento de luxo.

O sedã da Hongqi, a mais antiga fabricante de automóveis da China, foi desenvolvido sobre a plataforma do Toyota Crown e virá apenas em duas versões, ambas com motor V6 de 3 litros também da fabricante japonesa. O modelo tem sido criticado em alguns aspectos de acabamento na cabine do motorista e passageiro, embora tenha recebido elogios quanto aos equipamentos, luxo e qualidade na parte traseira.

A BAI, que já atua no setor automotivo através da IKCO Motors, criará uma nova divisão para a venda do H7 denominada HBA Motors, sem participação da Hongqi ou da FAW. A meta será abrir até quatro lojas exclusivas e vender 500 carros por ano. O H7 custará a partir de 59 mil dólares.

Chegada do IKCO Arisun.

IKCO Arisun: picape custará USS 7 mil.

Ao mesmo tempo em que entra num segmento superior com o sedã da Hongqi, a sua co-controlada IKCO Motors anunciou que montará em CKD a recém lançada picape iraniana Arisun até o final do ano. O valor do investimento não foi divulgado. A picape receberá uma série de melhorias de acabamento para o mercado local e usará os mesmos motores do compacto Runna. Os preços do Arisun (que é derivado do antigo Peugeot 405) ficarão em torno dos US$ 7 mil e a meta é vender 2 mil unidades por ano. A IKCO estuda a criação de uma versão furgão e o desenvolvimento e venda de acessórios opcionais como capotas e santantônios. Criada em 2013 em parceria com a Iran Khodro, a IKCO Motors possui uma rede de 23 lojas na região.

Ollux Investments encerra parceria com chinesa.

A parceria iniciada em 2012 entre a Ollux Investments e a fabricante chinesa China Youngman Automobile Group, dona da marca Youngman-Lotus, está chegando ao fim. Segundo a própria Ollux, a Youngman não está mais enviando os lotes em CKD de seus veículos para montagem pela Youngman-Lotus Motors Iskelábria, empresa criada entre ambas na qual a chinesa possui 25% do capital.

Ainda de acordo com o grupo austiriano, a Youngman fechou todas as suas concessionárias na China este ano e não parece mais fabricar automóveis, embora continue atuando na produção de caminhões e ônibus em parceria com o grupo alemão MAN. A linha de montagem em Belgran, inaugurada em maio de 2014, continua em operação somente pelas próximas semanas, conforme os últimos kits importados sejam montados e distribuídos para venda.

A Ollux informou que nenhum representante da empresa chinesa foi encontrado na Austíria, nem consegue informações satisfatórias com a própria Youngman na China. O grupo também informou que medidas legais estão sendo tomadas e que busca reparação por prejuízos na parceria, que possui 36 lojas na região.

Quanto às vendas dos modelos ainda em processo de montagem, a Ollux diz que continuarão normalmente, inclusive o pós-venda, garantia e peças de reposição, que possuem bom nível de estoque. A Ollux está buscando uma nova parceira para continuar a atuação no setor automotivo.

Ollux Investments trará rede Krispy Kreme, de cafeterias.

Loja da Krispy Kreme nos EUA: rede possui mais de mil unidades no mundo. 

O grupo austiriano Ollux Investments firmou uma parceria com a Krispy Kreme Doughnuts, Inc, uma companhia global de cafeterias com sede em Winston-Salem, no estado americano da Carolina do Norte. 

Pelo acordo, a Ollux criará uma master-franqueadora que ficará responsável por implementar e desenvolver com exclusividade a rede Krispy Kreme em toda a Iskelábria. 

O grupo injetará US$ 50 milhões na nova empresa, que será denominada D'House Brands Group. Esta poderá criar ou trazer outras redes de fast-food na região. O início das operações se dará com a abertura da primeira loja da rede em Belgran, o que deve ocorrer no quarto trimestre de 2015. Em 2016, outras grandes cidades do país também contarão com lojas da Krispy Kreme. A expansão para os países vizinhos acontecerá ao longo de 2016. O grupo espera criar uma rede com 250 lojas até 2020 e atingir receitas de US$ 100 milhões anuais.

A rede Krispy Kreme possui mais de mil lojas em mais de 30 países em todos os continentes, como África do Sul, Austrália, Bahrain, Colômbia, Islândia, Japão, México, Reino Unido, Rússia, Singapura e Turquia. Além de seus famosos donuts, também vende sanduíches e bebidas quentes, geladas e congeladas.

Panera Bread será a terceira rede da AmerBrands na região.

A master-franqueadora AmerBrands Group fechou um contrato com a Panera Bread Company para trazer a rede de padarias e cafeterias Panera Bread para a Iskelábria. A intenção da AmerBrands é ter 150 lojas na região em até cinco anos. A primeira delas deverá ser aberta no segundo trimestre de 2015 em Belgran, capital da Austíria. Logo em seguida, outras lojas serão abertas nas principais cidades do país, além de cidades da Amerígia, Cambrígia e Letávia. Unidades em outros países serão abertas depois de dois anos.

A Panera Bread Company possui cerca de 2 mil estabelecimentos nos EUA e Canadá, incluindo lojas próprias e franqueadas, divididas entre as bandeiras Panera Bread, a principal, e Paradise Bakery & Café, uma rede menor, porém de proposta similar. Com receitas anuais de US$ 2,6 bilhões, a companhia está em processo de aquisição pela firma luxemburguesa de investimentos JAB Holding Company, numa transação de US$ 7 bilhões.

A rede Panera Bread é conhecida por vender produtos como sanduíches, pães, saladas, sopas, bebidas quentes ou geladas, bolos, doces entre outros, com menu ajustado durante o dia e opções que variam do café da manhã ao jantar. Vende sempre produtos frescos e recém-fabricados, aceitando também encomendas via aplicativo e entregando na data e local selecionado. A rede possui sua própria fabricante de massas frescas que são fornecidas às suas lojas diariamente, sistema que será replicado na região.